Modulhandbuch MaET2012_Elektrische Fahrzeugantriebe
Verantwortlich: Prof. Dr. Andreas Lohner
Modul
Organisation
| Bezeichnung |
| Lang |
MaET2012_Elektrische Fahrzeugantriebe |
| MID |
MaET2012_EFA |
| MPID |
|
|
|
| Zuordnung |
| Studiengang |
MaET2012 |
| Studienrichtung |
H |
| Wissensgebiete |
SPEZ |
|
|
| Einordnung ins Curriculum |
| Fachsemester |
1-2 |
| Pflicht |
|
| Wahl |
H |
|
|
| Version |
| erstellt |
2012-02-14 |
| VID |
1 |
| gültig ab |
WS 2012/13 |
| gültig bis |
|
|
Zeugnistext
de
Elektrische Fahrzeugantriebe
en
Electrical Traction Systems for Road and Railway Vehicles
Unterrichtssprache
Deutsch oder Englisch
Modulprüfung
| Form der Modulprüfung |
| sMP |
Regelfall (bei großer Prüfungszahl: sK) |
| Beiträge ECTS-CP aus Wissensgebieten |
| SPEZ |
5 |
| Summe |
5 |
Aufwand [h]: 150
anerkennbare LV
Prüfungselemente
Vorlesung/Übung
| Form Kompetenznachweis |
| bÜA |
Präsenzübung und Selbstlernaufgaben |
| Beitrag zum Modulergebnis |
| bÜA |
unbenotet |
Spezifische Lernziele
Kenntnisse
- Hybride und elektrische Antriebsstrukturen erfassen
- Beschreibung durch grafische (BSB) oder mathematische Modellierung (DGL) (PFK.2)
- Entwicklung von topologiespezifischen Regelungsstrategien (PFK.1)
- Modelle simulieren (PFK.6)
- Strukturen und Verhalten von Antriebssystemen erkennen (PFK.4, PFK.7, PFK.13)
Fertigkeiten
- Antriebssysteme entwerfen
- verifizieren und korrigieren
- gegebene Antriebe analysieren, deren Parameter ermitteln (PFK.7, PFK.10)
- Antriebsfehler finden und korrigieren (PFK.7, PFK.8)
- statische Systemtests durchführen (PFK.7, PFK.10)
- dynamische Systemtests durchführen (PFK.6, PFK.7, PFK.10)
- synthetisieren
- Modelle zielgerichtet mit geeignetem Entwurfswerkzeug erstellen, simulieren und verifizieren(PFK.6,PFK.7,PFK.8,PFK.10)
- Modelle dokumentieren (PFK.13)
- Modelle bewerten und Modellvarianten vergleichend diskutieren (PFK.14)
- Modelle korrigieren und zielgerichtet optimieren (PFK.8)
- Steuerungs- und Regelungssysteme entwerfen
- Steuerung programmieren
- geeignete Steuerungsgeräte auswählen (PFK.1,PFK.8,PFK.9)
- geeignete Leistungselektronik auswählen und dimensionieren (PFK.1,PFK.8,PFK.9)
- Echtzeitbedingungen aus technischen Aufgabenstellungen ableiten (PFK.4,PFK.7,PFK.12)
- Syntax und Programmiermodell einer relevanten Programmiersprache anwenden (PFK.8,PFK.9)
- Funktionsbausteine zur Programmierung verwenden (PFK.1,PFK.8)
- kurze technische Texte verstehen (PFK.12)
- technische Textabschnitte vollständig erfassen
- implizite Angaben erkennen und verstehen
- fehlende Angaben erkennen und ableiten bzw. erfragen
Exemplarische inhaltliche Operationalisierung
Praktikum
| Form Kompetenznachweis |
| bPA |
Projektaufgabe, Gruppenarbeit |
| Beitrag zum Modulergebnis |
| bPA |
Testat oder benotet, 0…30% |
Spezifische Lernziele
Fertigkeiten
- umfangreiche technische Texte erfassen und verstehen (PFK.4, PFK.12)
- Steuerung programmieren(PFK.7,PFK8,PFK9,PFK.12)
- professionelles Entwicklungswerkzeug verstehen und zielgerichtet einsetzen
- eine relevante Programmiersprache beherrschen
- Funktionsbausteine in der Programmierung anwenden
- Erreichte Ergebnisse überprüfen (PFK.10,PFK14)
Handlungskompetenz demonstrieren
- Reale Antriebe analysieren (PFK.1,PFK.2,PFK.4,PFK.7,PFK.8,PFK.10,PFK.12,PFK.14)
- Antrieb aufbauen / in Betrieb setzen (PFK.4,PFK.9,PFK.10,PFK.14)
- Projektaufgabe im Team bewältigen (PFK.13,PSK.1,PSK.3,PSK.5,PSK.6)
- einfache Projekte planen und steuern
- Absprachen und Termine einhalten
Exemplarische inhaltliche Operationalisierung
Die Systemimplementierung erfolgt auf einem aktuellen Antriebsprüfstand, unter Einsatz der zugehörigen Entwicklungswerkzeuge.